君马MEET 5或将于度岁二季度上市 搭载1.5T内燃机

日期:2019-09-25编辑作者:汽车销售

尾部最大的亮点在于采用了时下非常流行的一体式贯穿尾灯。尾部搭配后部扰流板,采用双边双出的排气设计,尾部整体造型较为动感。此外,新车的轮胎规格分别为225/60R17和225/55R18。

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尾部最大的亮点在于采用了时下非常流行的一体式贯穿尾灯。尾部搭配后部扰流板,采用双边双出的排气设计,尾部整体造型较为动感。此外,新车的轮胎规格分别为225/60R17和225/55R18。

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外观方面,整体造型和君马S70区别明显。新车的前格栅采用倒梯形设计,内附横向排列镀铬装饰条。前大灯采用LED光源,细长设计,与前格栅连接为一体。

外观方面,整体造型和君马S70区别明显。新车的前格栅采用倒梯形设计,内附横向排列镀铬装饰条。前大灯采用LED光源,细长设计,与前格栅连接为一体。

外观方面,整体造型和君马S70区别明显。新车的前格栅采用倒梯形设计,内附横向排列镀铬装饰条。前大灯采用LED光源,细长设计,与前格栅连接为一体。

汽车讯 日前,有媒体报道称君马MEET 5或将于2019年第二季度正式上市,新车将推出燃油版和混动版车型,新车外观呈溜背轿跑风格设计,酷似马自达“CX-4”。动力方面,MEET 5将搭载君马S70上的由三菱提供的TNN4G15T型1.5T涡轮增压发动机,未来还将推出混合动力版车型。

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君马MEET 5采用溜背造型,配合前后双腰线设计,车身线条流畅,其长宽高分别为4680/1868/1625mm,轴距2720mm。此外可见轮毂内的卡钳也采用了红色的涂装,整体十分运动。

动力方面,MEET 5将搭载君马S70上的由三菱提供的TNN4G15T型1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW,峰值扭矩为215Nm,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

据悉,该车内饰部分较为简洁,中控台配备立体显示屏,配置方面包括无线充电、手机远程控制、电动座椅、无钥匙进入、一键启动等便利性配置;PM2.5空气过滤系统、360°全景影像、液晶仪表等安全科技配置;尤其值得提的是,新车的Onlymic车载娱乐系统,全车扬声器多达11个。此外,新车还提供三种轮圈造型、天窗、日行灯等配置供选装。

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汽车讯 日前,我们从相关渠道获得了君马MEET 5的申报图。新车外观呈溜背轿跑风格设计,酷似马自达“CX-4”。据悉新车有望2018年下半年上市。

动力方面,MEET 5将搭载君马S70上的由三菱提供的TNN4G15T型1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW,峰值扭矩为215Nm,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

尾部最大的亮点在于采用了时下非常流行的一体式贯穿尾灯。尾部搭配后部扰流板,采用双边双出的排气设计,尾部整体造型较为动感。此外,新车的轮胎规格分别为225/60R17和225/55R18。

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君马MEET 5采用溜背造型,配合前后双腰线设计,车身线条流畅,其长宽高分别为4680/1868/1625mm,轴距2720mm。此外可见轮毂内的卡钳也采用了红色的涂装,整体十分运动。

据悉,该车内饰部分较为简洁,中控台配备立体显示屏,配置方面包括无线充电、手机远程控制、电动座椅、无钥匙进入、一键启动等便利性配置;PM2.5空气过滤系统、360°全景影像、液晶仪表等安全科技配置;尤其值得提的是,新车的Onlymic车载娱乐系统,全车扬声器多达11个。此外,新车还提供三种轮圈造型、天窗、日行灯等配置供选装。

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日前,有媒体报道称君马MEET 5或将于2019年第二季度正式上市,新车将推出燃油版和混动版车型,新车外观呈溜背轿跑风格设计,酷似马自达“CX-4”。动力方面,MEET 5将搭载君马S70上的由三菱提供的TNN4G15T型1.5T涡轮增压发动机,未来还将推出混合动力版车型。

动力方面,MEET 5将搭载君马S70上的由三菱提供的TNN4G15T型1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW,峰值扭矩为215Nm,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

据悉,该车内饰部分较为简洁,中控台配备立体显示屏,配置方面包括无线充电、手机远程控制、电动座椅、无钥匙进入、一键启动等便利性配置;PM2.5空气过滤系统、360°全景影像、液晶仪表等安全科技配置;尤其值得提的是,新车的Onlymic车载娱乐系统,全车扬声器多达11个。此外,新车还提供三种轮圈造型、天窗、日行灯等配置供选装。

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君马MEET 5采用溜背造型,配合前后双腰线设计,车身线条流畅,其长宽高分别为4680/1868/1625mm,轴距2720mm。此外可见轮毂内的卡钳也采用了红色的涂装,整体十分运动。

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