丰田供应商电装收购富士通(FUJITSU)天 加快研发

日期:2019-07-23编辑作者:汽车销售

2016年9月消息,电装集团开发出了利用单眼摄像头,快速实时识别行人的身体朝向、身高以及与汽车的距离等多种信息的技术。已通过实验确认,在模拟车载设备的演示环境下,处理时间只需56毫秒。电装打算将该技术应用于汽车的ADAS。该技术由电装的子公司Denso IT Laboratory开发。图像识别算法采用了深度学习的一种——DNN(Deep Neural Network,深度神经网络)…

也看到了一些成果,最近有报道称,电装开发出了利用单眼摄像头,只需56毫秒便能实时识别行人的身体朝向、身高以及与汽车的距离等多种信息的技术,将应用于汽车ADAS。

市场人士认为,电装目前大力研发自动驾驶相关技术,迫切地想要增强现有的技术实力。今年4月,电装已与NEC合作开发自动驾驶系统的微型控制器。今年9月,电装收购了日本一家从事雷达系统制造与自动驾驶系统研发的公司富士通天(Fujitsu Ten)51%的股权。

福特助电装研究汽车共享技术 明年公布结果

是的,电装正在加速行动,跟上其他顶级供应商的步伐;同时,这个领域的竞争也将越来越激烈。

消息称,NEC在AI和软件开发方面拥有优势,电装将接纳NEC的研发人员,与自身擅长的摄像头和传感器技术相结合加快新一代汽车的零部件研究。车载摄像头拍摄的图像分析中将利用NEC的AI自身加深理解的“深度学习”技术,开发出AI判别危险并回避人和障碍物的技术。随着连接互联网提供多样化服务的“互联汽车”的普及,遭到黑客攻击的风险也将增大,双方还将就应对这些风险的措施展开合作。

日本电装联手NEC合作研发汽车自动驾驶技术

日本汽车零部件顶级供应商电装9月9日宣布收购富士通旗下雷达系统制造与无人驾驶系统研发公司富士通天(Fujitsu Ten)。

据日本共同社日前报道,日本汽车零部件巨头电装将在汽车自动驾驶系统开发方面与日本电气股份有限公司开展合作。双方将共同研发利用人工智能的安全驾驶技术和信息通信的安全对策。预计双方将于26日对外宣布具体合作事宜。

2016年9月,日本汽车零部件顶级供应商电装9月9日宣布收购富士通旗下雷达系统制造与无人驾驶系统研发公司富士通天(Fujitsu Ten)。此前富士通天由富士通、丰田、电装三方持股,占股分别为55%、35%和10%,电装收购富士通所持41%的股份增持至51%,目前并未透露相关交易金额。此次股权架构变更将在2016财年结束后完成…

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当前,富士通天全球员工上万人,2015财年销售额为3633亿日元(约合235亿人民币),表面光鲜的数字背后是运营成本日益高涨的窘境,这家公司急需寻找新的增长点。

2016年12月,据日本共同社日前报道,日本汽车零部件巨头电装将在汽车自动驾驶系统开发方面与日本电气股份有限公司开展合作。双方将共同研发利用人工智能的安全驾驶技术和信息通信的安全对策。预计双方将于26日对外宣布具体合作事宜。消息称,NEC在AI和软件开发方面拥有优势,电装将接纳NEC的研发人员,与自身擅长的摄像头和传感器技术相结合加快新一代汽车的零部件研究…

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2016年12月,据外媒报道,日本电装集团以及密歇根大学迪尔伯恩分校星期四宣布将在迪尔伯恩分校展开汽车共享技术的研究。电装公司在发言中提到,电装美国公司以及NextEnergy有限责任公司共同赞助了此项研究。这项研究也被称为是MDrive,目的是为了让电装了解未来汽车技术的发展方向,尤其是指在汽车共享这一领域…

而电装方面,目前正大力研发自动驾驶相关技术,迫切地想要补强现有的技术实力,于是二者一拍即合,便有了这次收购。未来电装将与富士通天合作致力于电子控制单元、毫米波雷达、辅助/无人驾驶技术以及其他电子器件的研发。

丰田供应商电装收购富士通天 加速研发无人驾驶技术

当然,全球范围内的各大汽车零部件供应商都已经在无人驾驶领域布局也刺激了电装。前不久,沃尔沃宣布与瑞典汽车安全带与气囊供应商美安公司合作,研发无人驾驶软件;汽车供应商德尔福还斥巨资与Mobileye共同开发全自动驾驶系统解决方案……

2016年12月26日消息,电装与NEC为了实现自动驾驶等高级驾驶辅助系统将全面展开合作,共同开发利用人工智能的车载产品等,此消息一经发布便引起了行业的广泛关注。而回顾这一年,电装还发生了许许多多的大事件。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾电装在2016年发生的那些大事儿!

目前丰田正积极研发无人驾驶汽车,预备在2020年前后拿出成果。而电装作为丰田的嫡系、多年来的零部件供应商,自然被寄予厚望。近年来,电装在驾驶辅助系统领域也一直为丰田推陈出新,但亲密关系中却出现了嫌隙:去年全新的卡罗拉车型绕过电装,采用了德国大陆集团提供的更为先进的“事故防止系统”。这无疑是当头棒喝,让电装清醒认识到加强自动驾驶技术研发的重要性,唯有此才能抗衡实力强劲的竞争对手——德国大陆。

2016年10月,日本汽车零部件供应商电装宣布对机器学习和图像处理初创公司Thinci进行领投,但并未透露具体数额。电装表示,对Thinic的投资将帮助其研发高级驾驶辅助系统以及自动驾驶技术。据了解,该交易只是大约6周前完成的B轮融资的一部分,而电装是投资者之一,其他投资者包括两名戴勒姆董事会成员…

此前富士通天由富士通、丰田、电装三方持股,占股分别为55%、35%和10%,电装收购富士通所持41%的股份增持至51%,目前并未透露相关交易金额。此次股权架构变更将在2016财年结束后完成。

日本电装投资深度学习软件公司Thinci

电装如此急切的想在无人驾驶领域有所建树,分析人士认为这与其母公司丰田有关。

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收购富士通天只是其中一步。此前电装还出资入股总部位于东京的图像识别技术公司Morpho Inc.来加强其在环境识别领域的竞争力;今年4月,携手日本电气股份有限公司共同研发自动驾驶系统的微型控制器;5月份,又在德国成立ADAS公司,发展图像识别技术……

电装集团新技术:56毫秒推断行人朝向和距离

图表:富士通天股权架构变更具体计划(来源于Denso官网)

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