15万左右的SUV推荐 五款15万左右降价最猛SUV盘点

日期:2019-07-23编辑作者:汽车销售

  全新逍客测试之前的重要准备工作:洗车,让编辑认识到在旁人眼中,这算是一台“大家伙”,因为老板收了整整30块大洋,而普通小轿车则只要25。如果不是2012年下半年昂科拉上市,开启“小型SUV”细分市场,相信逍客依然能凭借与主流紧凑SUV(途观、RAV4、奇骏等)间的定位落差左右逢源,月销过万;但眼下,初代逍客已跟不上时代,况且竞争对手与市场环境都在变,所以趁着生命力还未完全枯萎,把接力棒传给全新一代吧!

10月16日,东风日产宣布新一代逍客正式上市。新车上市后,提供7款车型供消费者选择,售价区间为13.98-18.98万元。先期上市的将是2.0L车型,而1.2T车型要等到2016年初才会上市销售。

15万左右购车预算,选择是丰富多样,有合资紧凑型车中高配车型,同时也能买到合资中级车的“乞丐版”,这期我们行情盘点,则带给大家五款15万左右的合资SUV推荐,相比轿车,SUV通过性能无疑更胜一筹,同时装载能力也相当强悍,当然,“高高在上”的驾乘视野也是轿车所不能比拟的。这5款降价最猛的SUV分别是逍客、指南者、智跑、昂科拉、本田XR-V,三款紧凑型SUV,两款小型SUV,根据自己实际购车预算、用途、以及对外观配置等要求权衡后,希望有能让您满意的车型。

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东风日产全新逍客指导售价

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  这台测试车是2.0L CVT旗舰版,目前国内全新逍客顶配,指导售价18.98万,已经与奇骏低配车型重叠。作为顶配,CVT旗舰版独享“日产CARWINGS智行系统”、自动泊车以及并线辅助等配置,其动力源与奇骏2.0L车型相同,之前测试奇骏2.0L时,其平顺、安静、舒适等诸多优点令人印象深刻,所以对于同平台、共用动力的全新逍客,测试之前便抱有很高期望。

车型

这几款车中,逍客是算目前非常紧俏的车型,定位于入门级紧凑型SUV,全系售价区间13.98-18.98万元,最高优惠幅度达到了2.2万元,推荐选择2.0L CVT精英版和智享版,指导价为15.38万和15.78万元。动力平顺,后期维修保养便宜。本田XR-V也值得重点留意,这款车目前受到大众探哥等对手冲击,降价幅度提升迅速,部分车型有1.8万元的优惠,性价比也是比较出色的。

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售价

15万左右的SUV推荐:车型一行情

全新逍客"新"在哪里?相比海外版"简配"了吗?

1.2T XE MT 时尚版

逍客

  定位是没变的:小型SUV < 逍客

13.98

厂家指导价:13.98-18.98万元

  很多报道以昂科拉、缤智作为逍客竞争对手,编辑认为有失公平,逍客与奇骏脱胎于CMF模块化平台,而前者分别来自爱唯欧、飞度平台,且视觉大小上逍客也存在优势,怎么对比都不在一条水平线。与逍客定位完全一致,介于小型/紧凑SUV之间的车型目前只有斯柯达Yeti、三菱劲炫ASX,只是它们销量不高,所以来自于小型SUV的压力对于全新逍客更大。

1.2T XECVT时尚版

最新优惠幅度:1.4-2.2万元

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14.98

新逍客不仅外观更加时尚动感,舒适性一如既往的出色外,整体操控性能有一定提升。近日,购车网编辑从东风日产经销商处获悉。店内逍客现车销售,目前购车部分车型可优惠2.2万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

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2.0L XLCVT精英版

车型

  平台变了:CMF模块化平台/与奇骏相同

15.28

指导价

  老款逍客脱胎于日产C平台,而打造全新车型的CMF平台可以看作C平台(奇骏、逍客)、D平台(楼兰、天籁)更新平台,未来雷诺/日产旗下60%车型都将在该平台上进行开发。CMF直译为“通用模组家族”,即通用模块化平台,CMF平台得益于灵活的部件组织形式,因而既可以用于设计紧凑型车,也可以用于设计紧凑型车甚至是中大型SUV。

2.0L XVCVT领先版

优惠金额

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16.18

现价

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2.0L XV PremCVT豪华版

现车情况

  1.2T、四驱现在是什么情况?

16.78

逍客 2017款 2.0L CVT豪华版

  全新逍客上市之前,一直有消息称1.2T车型要到明年初才上市,但现在看来是比计划提前了。1.2T车型安全配置同样丰富,代号为HRA2的1.2T四缸引擎先期纯进口装配,用以取代老款1.6L车型,不过目前为止编辑还未体验过。至于四驱,即便顶配也暂不提供,欧版顶配倒是提供四驱,不过逍客配备四驱,貌似没有多大意义。

2.0L XV NAVICVT尊享版

16.88

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17.98

↓2.20

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2.0L XV TOPCVT旗舰版

14.68

  相比海外版,“简配”了吗?

18.98

现车充足

  同款车型在不同地区市场必定配置不同,消费者各有所好而已,欧版逍客采用扭力梁非独立后悬,悬挂特性偏重于操控;而国内版采用多连杆独立后悬,并在减震橡胶及隔音等方面针对性处理,因为国内消费者更看重舒适与驾控间的平衡。此外欧版提供1.6L引擎,国内为1.2T,海外提供四驱系统而国内暂不提供,以及一些电子配置差异。

历时7年才换代,新逍客车身尺寸并没有明显增长。新车长宽高依次为4384/1837/1612mm,轴距达到了2646mm,相比上代车型,轴距只是增长16mm,车长增加70mm。全新逍客是基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造,先期上市车型均为两驱版本。

逍客 2017款 2.0L CVT精英版

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15.38

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↓2.20

造型上,新一代逍客完全脱离了上一代的影响,风格上反而更接近奇骏。前脸具有强烈的家族特征,“V”型饰条具有很强的辨识度,全新设计的前大灯造型与进气格栅线条相呼应,配合发动机舱盖丰富的肌肉线条让它看上去更具活力。侧面看,全新逍客侧面腰线上扬,尾灯尺寸相比上代车型更大,并不会显得很呆板,整体来看,新车外形设计要更加年轻时尚。

13.18

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现车充足

内饰也已经很难找到上代车型的痕迹,中控台整体呈现V字形布局,方向盘和仪表盘也是全新的设计,似乎和老车型再无瓜葛。

逍客 2017款 2.0L CVT智享版

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15.78

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↓2.20

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13.58

配置方面升级,顶配旗舰版安全配置丰富:为了提升产品竞争力,全新逍客在配置方面进行了升级,标配了像ATC主动循迹控制、多功能方向盘、防炫目内后视镜、电动调节外后视镜、前排双安全气囊、上坡起步辅助系统等;豪华版以上车型则额外具有发动机一键启动、真皮方向盘、全景影像、行人监测预警、胎压监测等。尊享版还配备有定速巡航、7英寸液晶屏、高级真皮座椅;顶配的旗舰版则在安全配置方面更加丰富,具有前雷达、变道盲区预警、车道偏离预警、自动泊车辅助、预碰撞智能刹车系统。

现车充足

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逍客 2017款 2.0L CVT旗舰版

至于动力方面,2.0L发动机的输出功率略有调整,1.2T车型2016年推出:全新逍客前期上市的车型均配备的是2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为150马力/6000rpm,峰值扭矩200N·m/4400rpm,相比上代车型提高6马力和2N·m,传动部分仍然匹配的是CVT无级变速箱。在2016年初,全新逍客还会补充1.2T车型,以取代上代的1.6L发动机,这款1.2T发动机的最大输出功率为117马力,峰值扭矩为190N·m,传动部分匹配6速手动或CVT无级变速箱。

18.98

新车看点:卖13.98-18.98万,加钱上奇骏?

↓2.20

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16.78

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现车充足

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逍客 2017款 1.2T 手动时尚版

上一代逍客引入时,小型SUV可以说是“孤品”,东风日产仅此一家。现在境况不同了,别克昂科拉、斯柯达Yeti、本田缤智、现代ix25、雪铁龙C3-XR、标致2008等等,消费者的选择非常丰富。但新一代逍客13.98万元的起步售价,比最“豪”的昂科拉还要贵1万元,比最好卖的缤智贵2万元;顶配18.98万元,也基本和昂科拉、缤智持平,刚好和师兄奇骏的低配车型官方指导售价“接壤”。

13.98

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↓1.40

在车身尺寸、动力配备和空间等方面,全新逍客相比紧凑型SUV而言并不占明显优势,价格却便宜;但对比一众小型SUV,情况恰好反了过来,空间、动力有优势,价格却显不出竞争力。所以说,逍客的市场定位比较特殊,楔入了小型SUV和紧凑型SUV之间。

12.58

现车充足

逍客 2017款 1.2T CVT时尚版

14.98

↓2.20

12.78

现车充足

购车网(

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基于日产与雷诺联合开发的CMF模块化平台打造的逍客,在造型上与同门大哥奇骏有了几分神似,但除了都有着硬朗风格外,它还多了不少时尚元素。从车身上,我们既能看到日产全新家族化的设计语言,如V-motion家族式进气格栅;也能看到年轻运动的细节处,如凌厉的车身线条,从整体而言,逍客的造型符合大多数年轻人的审美观。新车长宽高分别为4384/1837/1594mm,轴距为2646mm。

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动力方面,逍客共有1.2T和2.0L两款发动机可以选择,其中1.2L小排量涡轮增压发动机最大功率为86kW/5200rpm,峰值扭矩为165Nm/1750-4500rpm;2.0L自吸发动机最大功率110kW/6000rpm,峰值扭矩达到了200Nm/4400rpm。动力数据中规中矩,但对于城市通勤而言,已是绰绰有余。

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