奔驰尖端工厂2020年竣工 生产S级与EQ电动车

日期:2019-06-14编辑作者:汽车文化

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11月17日,梅赛德斯-奔驰公布了在华最新销量数据:前10月累计销售507,742辆新车,同比增长27%,已超过2016年全年总销量。以BBA三大品牌前10月销量数据以及单月的成绩来看,梅赛德斯-奔驰或将提前锁定2017年度中国豪华车市场头名。

2016年,戴姆勒股份公司正式公布了旗下全新纯电动车子品牌——EQ,EQ品牌未来的车型将达到10款。按照计划,在品牌建立之初将率先投产两款纯电动SUV以及两款纯电动三厢轿车。网通社从戴姆勒内部人士获悉,奔驰首款纯电动SUV将基于概念车EQ打造,并于2018年在梅赛德斯-奔驰位于德国不莱梅州的工厂正式投产。

近日,从外媒获悉,梅赛德斯-奔驰将在2020年启用全球最先进的生产工厂,该工厂位于梅赛德斯-奔驰在德国本土最大的制造基地辛德芬根园区并于本月20日在破土动工。

本届广州车展中,梅赛德斯-奔驰继续扩充在华产品矩阵,携AMG、迈巴赫与smart三品牌共推出了10款新车型,为中国消费者提供了更多选择。

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此工厂将生产奔驰未来的各种车型,包括用于共享汽车的车型专属车型,且下一代S级和EQ电动车型也将来自这里。

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奔驰对于该工厂的先进生产能力作出了巨大的承诺。例如,将能够对生产线上的所有组件和车辆进行数字化跟踪。 计算机将分析所有的生产数据,并能够预测未来的故障或何时需要维护。

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奔驰首款纯电动车基于EQ概念车打造,并在奔驰全新电动车模块化平台生产,此前已经在去年举办的广州车展上在国内正式亮相。新车定位为一款紧凑型纯电动SUV,外观设计打破传统汽油汽车的设计理念,整体圆润而饱满。

该工厂占地面积约为54.36英亩,厂房的屋顶将设有一个光伏系统,每年可减少5000兆瓦时的电量消耗。 此外,该工厂生产所排放的二氧化碳将比现有的S级车型工厂少75%。

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除此工厂外,梅赛德斯-奔驰还在美国阿拉巴马州工厂投资10亿美元,用于生产EQ电动车型。

奔驰海外唯一原型车工厂北京投产

在动力搭配上,新车搭配两台综合功率达到300千瓦的电动机,峰值扭矩可高达700牛米。值得一提的是,得益于前后各有一个电动机驱动的优势,整车百公里加速时间将会小于5秒,持续续航里程将超过500公里。

奔驰EQ系列中的第一款车型将将于3月在日内瓦车展上亮相,而销售则实际上将于2019年开始。而对于电动车十分热衷的挪威消费者,已经可以支付约2,500美元的订金进行预订了,他们会是第一批获得奔驰EQ电动车的人。续航方面,该车型NEDC续航里程大约为310英里。

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中国市场作为梅赛德斯-奔驰全球范围内最大的单一市场,其合资公司——北京奔驰在戴姆勒全球生产体系中扮演着举足轻重的角色。今年7月,梅赛德斯-奔驰在海外唯一的原型车工厂在北京奔驰投产,不仅体现出中国市场所处的地位,还意味着品牌将加快国产化进程,提高本土化车型研发的效率,打造出更多符合中国消费者切身需求的新车型。

目前,奔驰德国不莱梅工厂生产的产品有C级、E级以及GLC级车型。全新EQ量产车使用了与GLC车型同样的底盘,介于德国不莱梅工厂的平台优势,可以为奔驰EQ量产车的投产准备。

新能源车型是奔驰重要发展战略

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奔驰早在2016年就已经提交了旗下全新子品牌EQ的商标注册申请,同时也代表着奔驰将正式步入新能源车型行列。EQ 电动汽车作为奔驰气息一个全新的子品牌,就像宝马i 系列一样。奔驰计划到 2025 年旗下将有超过 10 款纯电动汽车。

众所周知,电气化是汽车行业未来重要发展方向之一,而在华本土化生产也同样关系到未来新车型的投放。对此,戴姆勒与北汽集团在7月5日签署了新的合作框架协议,双方将共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,以生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。除此之外,新能源车战略是奔驰未来发展的核心领域,未来5至7年内,还将投入100亿欧元用于这一方面的产品研发和基础建设。

奔驰EQ系列新能源车型

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梅赛德斯-奔驰 EQ品牌注册申请车型

目前,梅赛德斯-奔驰已推出了纯电动子品牌——EQ,并在华注册了商标。今年法兰克福车展,还亮相了首款纯电动轿车——EQA概念车,该车基于奔驰最新的电动模块化构架平台打造,续航里程预计可达400公里。至2022年,梅赛德斯-奔驰还将在全球范围内推出10余款纯电动车产品。除EQA概念车以外,EQ品牌旗下的一款跨界电动SUV也将在2020年底前推出。2020年,EQ纯电动家族将在北京奔驰进行投产。2025年左右,梅赛德斯-奔驰旗下纯电动车型的比例将占到所有产品的15%到25%。

EQ A

2017广州车展再推10款新车型

EQ E

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EQ C

在广州国际车展上,梅赛德斯-奔驰携AMG、迈巴赫和smart三品牌带来10款新车阵容,包含奔驰EQA概念车和新一代奔驰S 500 L 4MATIC、新一代迈巴赫S 680和新一代迈巴赫S 560 4MATIC以及新一代AMGS 63 L 4MATIC 、新一代AMG S 65 L和AMG E 63 S 4MATIC 特别版等。其中奔驰EQA概念车为中国首秀,其余6款车型均为同步上市。

EQ GLC

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EQ S

今年是梅赛德斯-AMG品牌成立50周年,也是入华第十周年。前三季度,AMG在华推出了全新43系列与新款AMG GT跑车等高性能产品,本届广州车展中新一代AMG S 65 L和新一代AMGS 63 L 4MATIC 的加入,进一步丰富了其产品矩阵,提供更多的高性能车型供中国消费者选择。(网上车市 2017年11月18日 北京报道)

EQ Inside

  • 第1页:奔驰1-10月在华销量突破50万辆 同比增长27%
  • 第2页:奔驰S级频道

EQ Boost

Generation EQ

Generation MEQ

制表:网通社Internet Info Agency

根据梅赛德斯-奔驰EQ品牌的注册申请了解到,EQ品牌还将包括EQ A、EQ C、EQ E、EQ GLC、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ以及Generation MEQ共九款车型。其中EQ Boost有望成为混合动力车型的专属标识,至于Generation EQ和Generation MEQ有望成为人工智能驾驶车型的代表。

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对于纯电动车在华的产品规划,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示:“如何迎接这个未来发展趋势,EQ为我们提供了很好的解决方案。到2025年的时候我们将会推出十款车,覆盖从入门级到旗舰车型。我们首先从SUV上开始,但不会排除其他车型的尝试,同时最开始的十款车包含所有车型,不仅限于SUV。”

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