与汉腾汽车的竞争无可幸免 名爵7系不改上市时间

日期:2019-09-24编辑作者:汽车文化

晨报讯虽然“尽职调查”已经开始,虽然上汽与南汽合作后诸多问题还不明确,但做MG名爵的南汽人似乎心意已决,面对“MG名爵主外,荣威主内”的传闻,南汽方面给出的最新答复就是:MG名爵绝对不会像外界所传闻的那样不针对国内市场销售,而是双向出击。

8月6日上午9点,南汽集团总经理俞建伟向到场的300多名职工通报了与上汽合作的有关情况。 根据俞建伟传达的信息,上汽与南汽将进行全面合作,双方的资产全部融合在一起统一管理,上汽将取得南汽100%的控股权;而作为交换,南汽现有四大股东将在上汽集团中持有部分股份。

据了解,目前虽然就股权置换没有进行实质谈判,但具体的方式已经离开预想的不远了,照上汽方面的解释是,“一切依据尽职调查和相关准备工作的进展而定。”

杨君虎的这个说法也得到了上汽人事部相关负责人的肯定,但上汽方面显然对“双方都在做尽职调查”这个说法不屑一顾,“大部分只是我们在调查南汽,他们最终还是要被我们吃掉的,这次尽职调查不仅仅包括南汽在职人员,退休人员的情况也在调查之中。但派到南汽的人显然没有得到对方的积极回应,显然他们对并购还是心存芥蒂的。”

8月10日,上汽集团董事长胡茂元在上海汽车临时股东会上首次披露并购进展。“预计整个尽职调查将耗时1个月左右。”胡茂元表示。记者获悉,上汽方面目前只同意南汽现有股东在合并后占有上汽(上汽集团和上汽股份)10%的股份,而南汽方面希望最低占比为15%。

分析师认为,只要上汽对南汽的调查全部结束,那么南汽到底“值多少”,上汽应该“拿多少股份”才能够确定。目前上汽正在对南汽进行尽职调查,顺利的话,在9月底双方可以签署合作协议。

针对上汽与南汽合作的进展情况,MG名爵销售公司总经理杨君虎也透露,目前双方还都在进行尽职调查,对双方的人员、技术情况、资金情况以及公司的整体运作作出详细评估,其他大的方面还没有什么实际的进展。

面对“MG名爵主外,荣威主内”的传闻,南汽方面给出的最新答复是:MG名爵名爵绝对不会像外界所传闻的那样不针对国内市场销售,而是双向出击。“其实MG名爵与上汽荣威只是在7系与750两款车型上有交叉,未来的时间两个厂家还要推出各自的新车,我们的5系和3系样车都已经出来了,保持了英国车的传统设计风格。而荣威的W2大家已经看到了,没有了英国罗孚的影子,他们也在进行创新改造,而我们会继续保持这种英国风格。所以说两个品牌在未来的产品方面还是有区分的。”南汽MG名爵销售公司副总经理汤跃进表示。

对于上汽与南汽合作前提,分析人士认为,在签署合作意向书时就已基本确定,现在唯一还需深入谈判的则是双方合作股本的构成。

“其实MG名爵与上汽荣威只是在7系与750两款车型上有交叉,未来的时间两个厂家还要推出各自的新车,我们的5系和3系样车都已经出来了,保持了英国车的传统设计风格。而荣威的W2大家已经看到了,没有了英国罗孚的影子,他们也在进行创新改造,而我们会继续保持这种英国风格。所以说两个品牌在未来的产品方面还是有区分的。”南汽MG名爵销售公司副总经理汤跃进对记者表示,“我们不可能只针对海外市场,MG名爵还是南汽的自主品牌项目,根还是在国内,所以说MG名爵主外,荣威主内这样的说法是不真实的。”

荣威名爵并存 南汽寸步不让

南汽拒谈“合作三原则”

按照俞建伟传达的初步方案,上汽与南汽合并后南汽MG名爵品牌将继续保留,而上汽也将保留荣威品牌。

上汽望南汽更改上市时间以避荣威、名爵正面冲突,南汽表示:名爵7系不改上市时间表

合作模式基本确定 换股比例难达共识

8月6日开始,不少媒体报道,正在与上汽集团商讨合作的南汽集团抛出了三项合作的基本原则,即“南汽集团法人地位不变、注册地不变、税收地位不变”。按该报道的说法,南汽之所以提出法人地位不变,是为了独立运作其名爵品牌。

上汽欲继续拓展版图 上柴股份可能被并购

之前传闻上汽认为南汽能够获得上汽10%的股份,而南汽的四大股东认为,他们应该获得上汽15%的股份。尽管上汽否定该消息的准确性,分析人士表示,持有上汽的股份远比持本股具有优越性,对于四大股东来说持上汽股份是个利好消息。

上汽集团看中南汽集团的同时,上柴股份也成为传言中的下一个猎物。上汽集团仅承认双方正在谋求合作,但未公开表示签订收购意向书。“原来,上汽集团与上柴股份确实有一定的业务关系,如上海汇众等将零部件供应给上柴股份。”胡茂元表示,“最近,上汽集团和上海电气集团的高层确实有过接洽,探讨未来相互合作的空间。”在胡茂元看来上汽集团计划大力发展商用车,其中涉及自主品牌商用车发动机的制造。

上汽否认抛出“三原则”

据悉,南汽集团在与上汽沟通并听取了江苏省有关方面的意见后,考虑南汽MG与上汽荣威进行联合,以联合后的子公司模式进行运作。双方达成的初步意见是,南汽负责现有和未来产品的生产,而由上汽组织销售。

同时,一位南汽中层管理人士在上南签约前对前景十分不乐观。“这是由两地政府发起的合并,集团谈判的砝码和条件都不重要,两地政府的利益协调才是重要的,国有资产不流失就行,我这里也没有可以评论的”。

自7月底上汽、南汽签署合作意向书已过去半个多月,尽管合作的具体方案尚未明确,但合作细节已从双方最近的行动中露出端倪。

南汽保持非常低调中,上汽也出门对传闻进行一一澄清。之前有媒体报道,上汽提出自己的三原则,即以自主品牌为合作基石;将南汽纳入到整个集团的规划中来经营;税收、GDP归南京。

之前有一种合理的说法是,名爵7系主攻国外市场,而荣威定位在国内市场,这样将解决两个车型的竞争,有利于整合资源。据了解,名爵南京生产工厂已经顺利投产,正在为首批上市车型准备。有消息指出,上汽已就名爵发动机项目先行和南汽进行了协商,希望能够将发动机项目先行确定,提早供应向荣威提供发动机,保证荣威的市场正常供应。

从之前传闻媒体消息铺天盖地,此刻合作双方三缄其口,分析人士指出,之前是合作传闻,新闻有力的炒作可以制造对自己有利的舆论环境,而此刻进入调查期,调查结果未出来前,一切消息都是不可靠的。

针对目前有报道称“上汽希望南汽更改名爵7系上市时间”,记者采访了南汽名爵相关高层人士,该人士表示,“‘希望更改’只是希望而已,不会影响既定进程。荣威和名爵7系国内市场的竞争将无法避免,因为各方面的因素都决定了两个车型的竞争关系,不过南汽不会更改上市时间。”

针对是否抛出了“三项合作原则”,南汽集团新闻发言人刘宁生不予置评。他对记者表示,合作是双方的事情,南汽集团不好单方面表态。

对于不少媒体提出的“上汽三原则”,在日前召开的临时股东大会上,胡茂元首次针对市场上各种上汽南汽合作传言表示,上汽从未提出过“合作三原则”之类的事,也没有明确的换股合作方案出台。目前双方的确是在向更实质性的合作层面跨越,但仍停留在上汽调查组深入南汽进行尽职调查的层面。

自7月27日,上汽和南汽签订合作意向书后,双方全面合作进入倒计时。双方开展尽职调查,以确定未来合作细节。就在事情快速发展的形势下,针对外界各种传闻,上汽和南汽对事态发展开始三缄其口。

不影响名爵上市计划

本文由SBF胜搏发发布于汽车文化,转载请注明出处:与汉腾汽车的竞争无可幸免 名爵7系不改上市时间

关键词: SBF胜搏发

【每日车企动态速览】克莱斯勒将在中国建立技

【克莱斯勒将在中国建立技术中心】 盖世汽车网针对每日国际汽车市场和汽车企业的动态,特推出《每日车企动态速...

详细>>

2010年印度铝土矿产量将增长30%达1600万吨

印度每年的铝土矿出口量约为230万吨。 铝融网根据相关报告《2017-2022年中国铝型材行业发展态势及十三五投资战略分...

详细>>

丰田增产普瑞斯 本田将推新款混和动力车

丰田汽车表示,目前尚不能给出新一代普瑞斯上市时间,但等到技术水平达到公司要求时,必会发布新品。 通用副总...

详细>>

中国小车工业总集团协会:1-5月小车销量超越4

据中国汽车工业协会最新统计,2007年前11个月,轿车销量超过400万辆,达到424.07万辆,同比增长24.32%。...

详细>>