牛!充电20分钟行驶400英里 Porsche研究开发新充电

日期:2019-06-17编辑作者:汽车文化

电动车是汽车未来发展的方向,但充电时间过长、续航里程过短一直是阻碍纯电动车型普及的障碍。近日,保时捷电气化产品开发部门负责人表示其将在量产Mission E上搭载全新技术,使其充电20分钟,续航达到400km。

充电时间过长、续航里程过短一直是阻碍纯电动车型普及的障碍,近日保时捷电气化产品开发部门负责人表示其将在量产Mission E上搭载全新技术,使其充电20分钟,续航达到400km。

[汽车 新闻] 充电时间过长、续航里程过短一直是阻碍纯电动车型普及的障碍,近日保时捷电气化产品开发部门负责人表示其将在量产Mission E上搭载全新技术,使其充电15分钟,续航达到400km。

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保时捷Mission E量产版国内谍照

『保时捷Mission E量产版国内谍照』

『保时捷Mission E量产版国内谍照』

负责电气化产品开发的负责人Uwe Michael在公开场合表示,他们通过勒芒赛中保时捷919混合动力赛车提供的经验,为Mission E量产车型设计了一套800V的超快速充电系统,依托这套系统其可以达到充电20分钟,续航400km的目标。

负责电气化产品开发的负责人Uwe Michael在公开场合表示,他们通过勒芒赛中保时捷919混合动力赛车提供的经验,为Mission E量产车型设计了一套800V的超快速充电系统,依托这套系统其可以达到充电20分钟,续航400km的目标。

负责电气化产品开发的负责人Uwe Michael在公开场合表示,他们通过勒芒赛中保时捷919混合动力赛车提供的经验,为Mission E量产车型设计了一套800V的超快速充电系统,依托这套系统其可以达到充电15分钟,续航400km的目标。

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保时捷发言人还表示这套超高压充电系统将不仅仅是Mission E量产版车型的专属,它未来还能够为插电混动版911进行充电,同时还将兼容更多保时捷旗下新能源车型。(信息来源/汽车之家)

保时捷发言人还表示这套超高压充电系统将不仅仅是Mission E量产版车型的专属,它未来还能够为插电混动版911进行充电,同时还将兼容更多保时捷旗下新能源车型。

保时捷发言人还表示这套超高压充电系统将不仅仅是Mission E量产版车型的专属,它未来还能够为插电混动版911进行充电,同时还将兼容更多保时捷旗下新能源车型。

因此保时捷计划到2022年将投资60亿欧元在纯电动车领域,其中将会投入约5亿欧元用于Mission E量产及衍生车型开发,约10亿欧元用于现有产品系列的电动车型和混合动力车型的开发。此外还将投资数亿欧元扩建工厂,在新技术、充电基础设施和智能移动出行部分将投入7亿欧元开发。

目前,保时捷与包括宝马集团、戴姆勒股份公司和福特汽车公司在内的若干家车企联合成立了合资公司IONITY,计划到2020年在欧洲的主要交通道路上建造并运营400个快速充电站。并且,保时捷经销商网络将参与IONITY对快速充电基础设施的建设。

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