和谐富腾四处高调挖人 进军电动无人驾驶

日期:2019-08-05编辑作者:服务资讯

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据路透社报道,和谐富腾公司接连从谷歌和戴姆勒等公司挖取自动驾驶领域的专业人才,研发相关技术,进军电动无人驾驶。这是中国公司在竞相研发无人驾驶汽车道路上的最新高调挖角行动。

4月27日,已加盟和谐富腾公司的戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)首次通过朋友圈,对公司旗下“互联网 智能电动汽车”企业——Future Mobility做出了披露和解读。

盖世汽车讯 据路透社报道,和谐富腾公司接连从谷歌和戴姆勒等公司挖取自动驾驶领域的专业人才,研发相关技术,进军电动无人驾驶。这是中国公司在竞相研发无人驾驶汽车道路上的最新高调挖角行动。

随着汽车越来越注重、依赖数字技术,科技公司不断进军自动驾驶汽车,扩充投资,抢占汽车行业的市场。阿里巴巴集团和百度公司已经投资成立了汽车合资企业。另外,中国放宽对非主流汽车制造商生产电动车的限制,这鼓励了更多的进入者进军自动驾驶领域,如乐视超级汽车在近日闭幕的北京车展上推出了电动无人驾驶概念车。

戴雷称,Future Mobility注册在香港,研发总部在深圳,欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和无人驾驶技术的研发。据悉,Future Mobility将提供面向未来的个人出行解决方案,产品在中国生产。

随着汽车越来越注重、依赖数字技术,科技公司不断进军自动驾驶汽车,扩充投资,抢占汽车行业的市场。阿里巴巴集团和百度公司已经投资成立了汽车合资企业。另外,中国放宽对非主流汽车制造商生产电动车的限制,这鼓励了更多的进入者进军自动驾驶领域,如乐视超级汽车在近日闭幕的北京车展上推出了电动无人驾驶概念车。

和谐富腾首席运营官戴雷(Dr. Daniel Kirchert)称上述创新平台的名字为Future Mobility Corporation Ltd.。

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和谐富腾公司是由腾讯、富士康以及和谐汽车联合投资成立的合资企业,“互联网 智能电动汽车”企业则是该公司的一个创新平台,负责研发电动无人驾驶技术。其首席运营官戴雷(Dr. Daniel Kirchert)称上述创新平台的名字为Future Mobility Corporation Ltd.。

据知情人士透露,Future Mobility已经聘请了谷歌母公司Alphabet Inc自动驾驶项目首席设计师沃尔法姆·卢克纳(Wolfram Luchner),以及梅赛德斯奔驰北美自动驾驶研发总监卢卡·德尔格罗西(Luca Delgrossi)。路透社已经联系到了戴雷,后者证实了以上任命。

Future Mobility这个名字第一次闯入人们视野,是源于德国媒体《焦点》周刊的报道。

据知情人士透露,Future Mobility已经聘请了谷歌母公司Alphabet Inc自动驾驶项目首席设计师沃尔法姆·卢克纳(Wolfram Luchner),以及梅赛德斯奔驰北美自动驾驶研发总监卢卡·德尔格罗西(Luca Delgrossi)。路透社已经联系到了戴雷,后者证实了以上任命。

据路透社、彭博社以及中国日报报道,戴雷还证实了和谐富腾从特斯拉汽车公司和宝马集团聘请其他专业人才,其中包括曾任职宝马集团新一代电动超级跑车i8项目总监毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)加盟并担任该企业首席执行官。而戴雷本人此前则是东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪汽车有限公司中国区总经理,于上周加盟和谐富腾。

4月中旬,《焦点》周刊爆料称,一家今年3月1日才正式注册,名叫Future Mobility的中国电动车创业公司,于近日先后挖走了宝马电动汽车核心研发团队的4位成员,相当于“宝马电动车一个核心研发设计团队全部被中方买走”。

据路透社、彭博社以及中国日报报道,戴雷还证实了和谐富腾从特斯拉汽车公司和宝马集团聘请其他专业人才,其中包括曾任职宝马集团新一代电动超级跑车i8项目总监毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)加盟并担任该企业首席执行官。而戴雷本人此前则是东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪汽车有限公司中国区总经理,于上周加盟和谐富腾。

戴雷称,和谐富腾旨在生产出销往中国本土市场、欧洲市场和美国市场的豪华汽车。不过,该首席运营官拒绝透露何时开始投产。

在报道之前,和谐富腾始终没有对外曝光其“互联网 智能电动汽车”企业的名字为Future Mobility。

戴雷称,和谐富腾旨在生产出销往中国本土市场、欧洲市场和美国市场的豪华汽车。不过,该首席运营官拒绝透露何时开始投产。

戴雷指出:“目前,汽车行业共有三个爆点:电力传动系统、联网车以及自动驾驶技术。”由于面对汽车行业的变化时,大型传统汽车制造商更难以调整自身,适应这些变化,相比之下Future Mobility能够更快适应,紧随市场的需求。

今年1月底,和谐富腾确认毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)及戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)的加盟,目前,毕福康任Future Mobility首席执行官,戴雷任Future Mobility首席运营官。

戴雷指出:“目前,汽车行业共有三个爆点:电力传动系统、联网车以及自动驾驶技术。”由于面对汽车行业的变化时,大型传统汽车制造商更难以调整自身,适应这些变化,相比之下Future Mobility能够更快适应,紧随市场的需求。

据德国媒体曝光的最新消息显示,除了毕福康和戴雷外,Future Mobility还挖来了宝马电动车团队的其他核心成员。原宝马i系列电机系统研发工程师德克·阿本德罗特(Dirk Abendroth)将出任负责软件和联通的副总裁;原宝马i系列总设计师贝努瓦.雅克布(Benoit Jacob) 将担任设计副总裁;原宝马i系列产品管理经理亨里克·文德斯(Henrik Wenders)将担任市场营销副总裁。

文章来源:盖世汽车

戴雷也表示,目前Future Mobility已经吸引到来自宝马、特斯拉、谷歌等公司的世界级工程师和科技专家。

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附戴雷朋友圈刊发全文:

今天是我人生又一新里程的开始--新公司上班第一天!最近几天,有些朋友给我转发德国、美国媒体有关于Future Mobility Corporation的报道,谢谢大家一直对我的支持与关注。这里就向一直关心我的朋友报告一下情况。

Future Mobility Corporation Ltd.是一个创新平台,提供面向未来的个人出行解决方案,注册在香港,研发总部在深圳,欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和无人驾驶技术的研发。我们将在中国进行生产。

让我特别自豪的是,一批年轻优秀的小伙伴正在加入,大家准备一起并肩战斗。他们中有来自宝马、特斯拉、谷歌这些地方的世界级的工程师和科技专家,也有在中国市场实干多年的一流本地人才。

确定的是,大家能走到一起,最根本是因为一份热情,去探索未来,让世界变得不同的热情。

现在,互联网造车很热门。

我们也相信,个人出行的需求和体验在全世界将发生深刻的改变。智能互联、自动驾驶、生态友好,这些会重现定义将来的汽车。在中国,要把雄心勃勃的愿景变成现实,远远不只是把发动机换成电机和电池,或者制造一些新概念那样简单。我们不会低估成功道路上的巨大挑战。而我们的团队包括硬件和软件两个方面的最强的专家,这样的组合能够将创造性的“互联网思维”和坚实的造车品质合二为一,这将是我们独特的优势。

希望足够幸运的话,我们将会创造出一个在中国生根、在全球生长的高端品牌,向世界展现 “中国智造”的风采。为了这个一生一次的机遇,我和伙伴们将燃烧所有的才智和激情。千里之行,始于足下。我们正从零开始,一步一个脚印迈向全新的目标,迈向破蛹成蝶的那个未来。

新公司,全新的节奏。我要感谢太太和家人支持我的选择。希望能与各位老朋友经常见面、保持联系。非常感谢朋友们一路支持帮助。和你们同行,是我莫大的幸运。

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