轮胎“一黄一红”是个什么?别不知晓!学会多

日期:2019-07-08编辑作者:服务资讯

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1、空心黄点

而实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。

图中设有标记的这个空心黄点,其实就是轮胎的轻点标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果。

3、最大最小震点标识

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而实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。

大错特错,任何物品,只要存在就有它存在的价值,像轮胎上的红点、黄点,学问可大着呢!别不信,我们接着往下看!

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轮胎“一黄一红”是个什么?别不知晓!学会多开七年!。图中设有标记的这个空心黄点,其实就是轮胎的轻点标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果。

轮毂的最重点与轮胎的最轻点,彼此之间能够起到互补的作用,能够是整个车轮的承受力倾向平衡化,驾驶起来舒适度会更好。同时,若想判定一条轮胎的好坏,除了从轮胎的品牌、型号判定外,还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况,若两者没有对应,说明质量不好。

大多数车主,虽然会开车,但对车辆的一些基本信息并不了解,就拿轮胎来说吧,轮胎上的红点、黄点又代表什么意思呢?这些你们都了解吗?或许有人会说,了解那个干嘛,反正车辆能开就行。如果你也这么想,那么就大错特错像轮胎上的红点、黄点,学问可大着呢!别不信,我们接着往下看!

轮毂的最重点与轮胎的最轻点,彼此之间能够起到互补的作用,能够是整个车轮的承受力倾向平衡化,驾驶起来舒适度会更好。同时,若想判定一条轮胎的好坏,除了从轮胎的品牌、型号判定外,还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况,若两者没有对应,说明质量不好。

3、最大最小震点标识

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图中设有标记的这个空心黄点,其实就是轮胎的轻点标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果。

轮毂的最重点与轮胎的最轻点,彼此之间能够起到互补的作用,能够是整个车轮的承受力倾向平衡化,驾驶起来舒适度会更好。同时,若想判定一条轮胎的好坏,除了从轮胎的品牌、型号判定外,还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况,若两者没有对应,说明质量不好。

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【转载自:教你玩转汽车】

3、最大最小震点标识

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2、实心红点

而实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。

或许有人会说,了解那个干嘛,反正车辆能开就行。如果你也这么想,那么就

为什么会有两个点?

1、黄点

2、实心红点

大多数车主,虽然会开车,但对车辆的一些基本信息并不了解,就拿轮胎来说吧,有多少人能够清晰的说出轮胎的品牌、规格、尺寸以及信号呢?而且轮胎上的红点、黄点又代表什么意思呢?这些你们都了解吗?

2、实心红点

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或许有人会说,了解那个干嘛,反正车辆能开就行。如果你也这么想,那么就

大多数车主,虽然会开车,但对车辆的一些基本信息并不了解,就拿轮胎来说吧,有多少人能够清晰的说出轮胎的品牌、规格、尺寸以及信号呢?而且轮胎上的红点、黄点又代表什么意思呢?这些你们都了解吗?

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大错特错,任何物品,只要存在就有它存在的价值,像轮胎上的红点、黄点,学问可大着呢!别不信,我们接着往下看!

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1、空心黄点

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